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1号线昨开通试运营 合肥正式驶入“地铁时代”

【编者按】盼望着,盼望着,这一天终于到了!12月26日上午,全长24.58公里的合肥轨道交通1号线一、二期工程正式开通试运营。


盼望着,盼望着,这一天终于到了!12月26日上午,全长24.58公里的合肥轨道交通1号线一、二期工程正式开通试运营。从1号线开工至今,54个月过去了,23000多人参与到建设当中。从合肥火车站开往九联圩方向的首班车,被热情的市民挤得爆满。

■开通

四位道德模范和“中国好人”共同推杆

不铺红毯、不摆鲜花、不放礼炮、不安排领导剪彩……12月26日,合肥轨道交通1号线一、二期工程车试运营仪式在合肥火车站负一层站厅层进行。这个仪式紧凑而简短,从开始到结束耗时还不到10分钟。

合肥城市轨道交通公司总经理姚凯介绍,“1号线一、二期工程共23个站点,从合肥火车站至九联圩站,覆盖了老城区、滨湖新区的主要客流。工程从2012年6月开工以来,在社会各界的大力支持下,在183个参建单位、23000多名参建人员、54个月的努力下,正式开通运营。对此,我们深表感谢。”

值得一提的是,此次开通仪式还出现几位特别的市民:全国道德模范、全国劳模徐辉,全国道德模范、中国好人胡文传,中国好人刘正霞,中国好人张世琴。他们四人共同为1号线开通推杆。

■现场

浓雾冷雨锁城挡不住市民热情

作为1号线一、二期工程最北段一个车站,合肥火车站在此前免费试乘过程中,每天的客流量都是相对较多的。26日8时许,偌大的地铁站厅内已经显得热闹。车站的安保、安检以及站务人员、志愿者等早早就位,恭候第一批乘客的到来。

这几天合肥连续降雨,26日上午冬日的冷雨继续在下,风也不小。室外气温在7度左右,穿着羽绒服还是感觉有些冷。可即便这样,也挡不住市民乘坐轨道交通1号线的热情。

9时不到,距离正式对外售票还有1个多小时。看到,在1号线合肥火车站各个方向的出入口,就已经有市民开始聚拢而来。在位于站前广场东侧的A号出入口,数十位心急的市民不断在问询,“什么时候可以进站买票啊?”

在1号线老城区内的包公园站,也有不少乘客在站外等候,大家打着伞,期待着能快点乘坐上首班列车。而在位于滨湖新区的滨湖会展中心站,前来乘坐地铁首班车出行的市民也不少。各大站点的出入口,都有多名工作人员提醒,“大家再耐心等一会。”

首班车瞬间被挤爆,全程不到50分钟

原定10时16分对外售票,合肥火车站临时提前了一点点。几乎是在同时,1号线各大车站也同步开启。10时16分,跑得快的第一拨市民已经从合肥火车站外赶到了站台层。这些市民大多用的是“合肥通”,直接刷卡过闸机,没有在自动售票机上购票。

10时19分许,编号为0112的首班车进站停靠,车门打开之后,乘客开始涌入车厢。与试乘首日相比,一眨眼的功夫,从合肥火车站开往九联圩站方向的首班车就坐满了人。不少乘客只能站在中间过道,手拉吊环。10时21分许,列车启动,开始向九联圩方向发车。

列车一路向南,在老城区的明光路站、包公园站、合工大南区站等站点,陆续有很多市民上车,却很少有乘客下车,一些乘客透露,赶首班车就是想从头坐到尾的。10时38分许,地铁到达葛大店站,10时43分许,到达合肥南站,10时54分许,到达滨湖会展中心站。11时04分08秒,列车停靠在终点站九联圩站。

■体验

自助购票耗时短,很方便

对于初次乘车的市民来说,对于地铁站还有些陌生,不仔细看导向标志,还真不知怎么走。没有“合肥通”的市民首先跑去自助售票机前购票,即使有些人带了卡,为了尝试使用这种自助设备,依旧选择购买单程票。不少市民还专门花上2元钱,买一张单程票之后,用于收藏。

整个自动售票机购票显示屏上分为三个区域,1号线线路图占据了屏幕三分之二的位置,右上方是选择购票价格,分为2元、3元、4元和5元,而右下方则是选择需要购买票数,从1到9张均可。随后,也在合肥火车站站厅层内,体验了一把投币购票的流程。

选择终点站为“滨湖会展中心站”,票数1张,显示价格为4元。投入四枚1元硬币短短数秒钟之后,车票从出票口掉落下来,整个购票过程十分简单、快捷。单程票正面为绿色,上面印有“大湖名城,创新高地”及“合肥轨道”等字样,还有各种合肥地标建筑,而背面则印有使用须知。

4G信号全覆盖,网速贼快

如今,不少年轻人都是“低头一族”,手机不离手。

乘坐地铁,玩手机也成为年轻乘客的必备项目了。稍显遗憾的是,目前,1号线一、二期工程全线23个站点以及列车内,都还没有免费无线网络开放。

那么,地铁站和车厢内的手机信号如何呢?也在乘坐地铁期间,进行了体验。目前是合肥联通的4G的客户。打开手机之后,显示信号为满格状态。在车上拍摄了几张实时照片,通过微信、QQ等客户端,与朋友分享。点击发送键之后,很快即可完成。

■答疑

工作人员、志愿者热情答疑解惑

市民进站后,各种问题也随之而来。在哪儿买票?有合肥通还要再买单程票吗?买票能用纸币吗?我这瓶水能不能带进去?

注意到,开通试运营首日,购票及安检问题较多。

车站工作人员一一耐心解答,“地铁车站内暂时不设人工售票,全部采用自动售票方式。”用零钱在自动售票机可购买单程票,持有“合肥通”的市民在已经开通地铁功能的前提下,可直接刷卡乘车,一人一票,不可多人使用同一张票。

在一旁的自动售票处,每台售票机前都有一名工作人员引导,并为不熟悉情况的买票乘客提供服务,“因为今天是第一天通车,很多中老年人是第一次坐地铁,不是很了解怎么买地铁票,所以我们过来协助购票。”

而在站厅层,两边都有乘务员在引导乘客,站在黄线外登车,不要拥挤,注意乘车安全等。在试乘活动期间,备受市民好评的志愿者们也再次现身各大车站,为市民服务。

储值票充值总额不能超1000元

12月26日,合肥城市轨道交通公司发售的储值票,也正式在各大站点亮相。储值票什么样?乘车优惠怎么样?多少钱一张?一张储值票可以多少人使用?在九联圩站负一层站厅层,不少市民围拢在客服中心前,向工作人员咨询。

工作人员透露,储值票的票面以心电图为创意来源,将合肥城市标志性建筑图与心电波纹结合起来,下方有相对驶过的地铁列车点缀,意欲表达地铁的开通将为合肥带来新的节奏和新的脉搏。色彩上选用红、白两色作为原色,更能展示合肥城市和轨道交通的热情和活力。

据工作人员介绍,储值票每张卡工本费10元;卡内已预赋值100元,享受八折优惠,实售80元;续充以40元的整数倍进行累加,每支付40元实充50元,卡内总金额不得超过1000元。工作人员希望通过江淮晨报再次提醒广大市民,储值票只能用于乘坐地铁,1张票每次仅供1人使用,不能像合肥通坐公交那样一次多人。


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