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大型二手车床的翻新改造

  目前,现代车床加工中心比以往任何时候都抢手。这种高需求导致了供货时间延长,但是,通过二手机床的翻新改造,可以灵活有效地避免这种情况的发生。

  专家们在较短的时间内可以修旧利废,使之重新产生效益,这样一来购进这类旧机器也就有利可图。1971年出厂的SCHIESS车床,D RRIESSCHARMANNTECHNOLOGIE(DST)公司仅用了七个月的时间,就将其改造成了一台现代化的集车、铣、钻为一体的加工中心。经过改造,这台124T重的加工中心可以加工直径达6100MM、车削高度达2000MM的工件,在精度和加工速度上也能够达到同类新机床的水平。该加工中心为KOLLMEDERPRESSWERK公司节省了大约40%的投资成本。

  KOLLMEDERPRESSWERK公司主要加工直径在4000MM以下的环、法兰和底板。对于加工直径在6000MM以下的部件进行委托加工,因此他们需要购置新型的加工中心,而且这种加工中心也必须保证能够完成车、铣、钻等成套加工。除了工件尺寸和重量之外,对于机床的首要要求就是加工精度,根据DIN8609,加工精度为公差的2/3。也就是说,当加工零件直径为4000MM时,按照用外壳包覆的数字测量系统,圆周误差为10μM,包括带数字单独传动的轴、丝杠以及车床花盘上C轴。在原订单承接人不能及时交货的情况下,公司主管JOHANNKOLLMEDER先生开始寻找替代的厂家,最终他找到了一台旧的2K400/600型SCHIESS立式车床,决定让DST公司将其翻新改造一下。

  原先采用减振灰口铸铁制造的构件,如机座、横梁、底板和花盘构成了经过现代化改造的加工中心的基础。DST公司对SCHIESS车床做了改造,使之现在能够与新机器的装备特点和性能持平。根据DIN8609,DST公司对几何尺寸进行了修改,对花盘的支座、横梁导轨和滑架进行了维修,内装了两个铣头驱动装置,这些都属于机械上比较关键的现代化改造。同时,M NCHENGLADBACH这家翻新改装厂家还将进给速度由2000MM/MIN提高到了6000MM/MIN,将主驱动装置的功率由75KW提高到了 100KW。两个铣头驱动装置的功率分别为36KW,转数可达2000R/MIN。久经考验的DST斜角铣头也可以完成极为复杂的加工。

  要求的精度低于车削加工中心可以达到的精度,所达到的公差值有一部分可以达到1/3,而不是最大2/3的公差。两个CAPTO-C6基本刀架用于安装模块结构的刀具,加上八格刀具箱,另有冷却剂和切屑保护罩以及切屑排放装置,这些都大大提高了完成任务的可能性。DST公司为机床铺设了全新的整套电缆,用现代的西门子SINUMERIK840D取代了原来的旧的控制装置。2006年再度投产以来,该加工中心的工作满意度达到了100%。


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