正维科技工业以太网交换机在地铁配电监控系统中应用方案
一、 项目概述
地铁作为城市建设的大型基础设施，不仅是城市公交客运的骨干系统，而且是作为城市建设和土地开发的支持系统。地铁现代化的发展，已成为城市交通现代化的重要标志之一。
地铁车站电力配电监控系统分为中央级、车站级和就地级三级对车站电力进行监控，在中央级和车站级进行系统管理。车站电力监控系统对全线各个车站的电力设备进行全面、有效的自动化监控及管理,确保设备处于高效、节能、可靠的最佳运行状态，创造一个舒适的地下环境；并能在紧急事故状态下,更好地协调车站设备的运行,充分发挥各种电力设备应有的作用,保证全线安全正常运行。中央级电力监控系统由中央级环型局域网络构成，网络内包括主备监控主机，主备服务器，档案管理计算机，网络交换机(通信转换接口)，打印机，打印机服务器，大屏幕显示系统和UPS等设备。
车站级监控系统组成由设置于车站环控、电控室和车站控制室(SCR)的可编程序控制器(PLC)采集现场设备的状态信号，通过网络通讯线传递到车站级服务器及监控工作站，车站监控人员再通过工作站下达控制指令，由PLC传递到现场设备完成。
二、产品选型
正维科技WISE2000工业以太网交换机
三、方案说明及特点
整个地铁电力监控自动化网络监控系统分为骨干网络系统、车站级分控系统，骨干网络系统采用WISE9800 千兆冗余光纤环网，车站级网络系统由多个WISE2000组成冗余环网。各个车站级环网与骨干环网套接形成整个网络系统。正维科技网络产品的全中文网管界面便于实时掌握整个网络的运行情况，高可靠性、冗余自愈、抗强电磁干扰等工业特性是应用的关键。系统要求：
工作环境相对比较恶劣，可靠性要求高，高电磁干扰环境；
网络要求具有冗余功能，高可用性；
要求网络有扩展性；
要求产品应用广泛，在地铁行业有丰富的经验，具有极佳的知名度；
统一的网络管理功能；
要求高带宽，大容量数据传输能力；
地铁节点按长距离考虑；
能为今后运行的网络进行扩展而不使其受到影响；
四、网络拓扑：
声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暂无反馈
