刀具技术资料 第4页

数控车床在切削过程中,刀具磨损到一定程度,切削刃崩刃或破损,切削刃卷刃(塑变)时,刀具就丧失其切削能力或无法保障加工质量,称为刀具失效。
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切削液有:水溶液、一般乳化液、极压乳化液、矿物油、植物油、动物油、极压切削油等。列举,水溶液的冷却作用较好,极压切削液的润滑作用较好。鉴于切削液的种类很多,使用性能差别较大,针对不同切削生产加工类型,金属的切除特点都不一样的,较难的切削加工对切削液要..
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得益于山高刀具 JC899 叠加复合材料精加工刀具创新的二合一槽型,可实现叠加复合材料的完整精加工。
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旧涂层全新升级,全新NC3215/NC3225涂层更具有优势,优秀的断屑控制,在不同种类加工中可以提高切屑控制以及提高生产率,在多种加工切削条件下保证刀片具有良好的刀具寿命和切屑排出,适用于各种汽车零部件加工,材质稳定确保更广泛的加工应用。
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汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也应用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。转子作为汽轮机的核心部件之一,其制造质量直接影响机组的安全性、稳定性、热功转换效率。圣诞树型轮槽以其高可靠性广泛应用于转子轮槽设计中,其高精度,复杂的型线设计对铣削刀具也提..
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随着我国制造业的飞速发展,燕尾槽零件在工程零件中的应用日益广泛。燕尾槽是一种嵌套零件,本文介绍的燕尾槽零件材料为模具钢NAK80。该零件由两个燕尾槽部件组成,相互之间可做相对运动,运动精度要求高且平滑稳定,其形状如图所示。
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如何使用一台机床完成EPS转向系统整个传动齿轮箱的加工?埃马克HLC 150 H——滚齿、刮削滚铣、蜗杆铣削、蜗杆刮削及倒棱,不折不扣的全方位解决方案。
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在过去的几十年中,新能源汽车的数量大幅度上升,越来越多的消费者在购车时会考虑电动车。新能源车能够一定程度减少生态污染,有利于资源的可持续发展。除了环保角度,新兴技术也是吸引消费者的一大亮点。全球各大汽车厂商也随之把更多的目光放在电动汽车领域。
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在机加工行业,刀具种类繁多,数量庞大,如何有效管理刀具库存对生产率及成本控制都有着重要影响。库存过多,造成资源浪费;而库存过少,则无法及时供应生产。
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由于节油、动力、环保等原因,越来越多的乘用车开始使用带涡轮增压器的发动机。涡轮增压器壳体是涡轮增压器中最主要的部件,其外形难以稳固夹持,材料较多采用耐高温不锈钢,因此其加工对于夹具和刀具有较高的要求。
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2004年5月,出乎意料的是,公司宣布将完全脱离磨床业务,该项业务被出售给隶属于柯尔柏集团公司的斯来福林集团,瓦尔特公司近80年的漫长和高度成功的磨床制造历史宣告结束。 第二年,随着推出采用PVD涂层的Tiger·tec® (老虎)可转位刀片,更有力的证明了企业的创新力,..
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数控刀架是数控车床最普遍的一种辅助装置,它可使数控车床在工件一次装夹中完成多种甚至所有的加工工序,以缩短加工的辅助时间,减少加工过程中由于多次安装工件而引起的误差,从而提高机床的加工效率和加工精度。修吧工程师已多年的维修经验来和大家分享有关刀架的故障..
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在新能源汽车中,电动机是非常重要的一个关键零部件,其性能好坏直接影响到新能源汽车动力系统的性能。
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山高专用于不锈钢加工的 JHP760 立铣刀系列对于大批量加工不锈钢零部件的厂家有着重要意义,该款刀具能够实现高效率低成本的安全加工,满足柔性生产线的安全稳定加工要求。
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哪有这么多心心相惜,还不是欧士机加工的航空发动机,为你,我不怕难,不怕热,只为了给你最优质的航空解决方案。
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程序输入数控系统并校验合格以后,操作者是不是就可以启动数控车床加工工件呢?不是的,加工零件按顺序从系统校验合格,就要进行对刀操作,对切削参数进行合理调整,最终确定的加工程序。
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镍基高温合金在航空航天应用极为广泛,飞机发动机中超过50%的重量是镍基合金制造的。由于高温合金材料具有高强度、加工硬化和粘附硬化特性,导致在最大切削深度处产生沟槽磨损,并使切削刃处于极为恶劣的磨蚀性环境中,因此对刀具及加工策略具有较为严苛的要求。
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钢、铸铁大型粗加工, 面铣加工,高速加工条件下新一代CVD铣削系列可实现最佳完美效率
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应用机床夹具,有利于保证工件的加工精度、稳定产品质量;有利于提高劳动生产率和降低成本;有利于改善工人劳动条件,保证生产安全;有利于扩大机床工艺范围,实现“一机多用”。
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镍基超耐热合金是十分难加工的材料。与快削钢相比,切削加工难度大了十倍。
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在加工不锈钢和钛合金时,加工硬化、熔融、切屑延伸和导热性差是常见的问题。硬质合金钻头系列ADO-SUS采用了特殊的内冷油孔形状和刀具几何造型能有效的加工难加工材料。
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复合材料已经逐渐成为航空航天主要应用的材料之一。通过复合工艺改善材料的性能,或者使材料能满足特殊的物理性能(如光、电、热、声、磁),来满足航空航天飞行器的要求。由于复合材料各种材料的特性不同,层间强度不同,在加工时容易产生分层,并且由于材料成本较高,..
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航空铝合金具有强度高、加工和成形性好、成本低以及可维修性好等一系列优点,被广泛应用于飞机主体结构材料。
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随着行业的发展,目前的加工市场面临以下挑战.首先,在有限的时间和成本内提高生产率和以及降低成本。二是模具市场和航空市场中大量硬质材料的使用。KORLOY新品HFMD可以轻松满足上述两个问题。
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在机床上带动工件或刀具旋转的轴,我们称之为机场主轴。机床主轴一般是由轴承、主轴、传动件(齿轮或带轮)等组成。在我们的现实应用中高速主轴是有两类的,一种是具有零传动的高速电主轴,此类型的主轴因为采用的是电机和机床主轴一体化的结构,同时拥有精确的动平衡校..
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使用山高无干扰式 JETI 内部高压冷却技术优化切槽和切断,同时控制切屑。
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你又被丝锥“缠住了”吗?崩刃、排屑缠绕、双眼皮、牙顶毛刺、缺牙、折断丝锥崩刃...攻丝是属于比较困难的加工工序,因为它的切削刃基本和工件100%接触的。本文将介绍丝锥的选择及攻丝的相关要点。
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丰田公司参与赛车运动已有1 0年的历史,2015年继续以TOYOTA GAZOO Racing之名续写成功。辉煌业绩:去年勒芒24小时耐力赛双料冠军、2014世界耐力锦标赛(WEC)总冠军以及世界拉力锦标赛(WRC)总冠军。位于科隆的Toyota Motorsport公司是丰田汽车集团内的重量级公司,300..
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“做世界一流的中小航空发动机供应商”——自1951年建厂成立近70年来,怀抱着这个梦想与目标,中国航发南方工业有限公司(以下简称南方公司)始终坚持创新,不断提升发展核心技术能力,现已形成航空发动机研制、生产、修理、服务保障于一体的强大优势体系。南方公司作为..
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您在计算初始值、确定刀具寿命短的原因并解决该问题时是否需要帮助?或者,您是否需要有关如何优化加工过程的技巧?当您需要有关金属切削的专家建议时,您便可以到这里来。在这里,您将找到我们的大量工艺和应用专业技术,从而利用我们提供的刀具和解决方案解决您在现实..
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经过多年在航空航天领域的不懈努力和对先进技术研发的专注,山特维克可乐满为航空航天工业提供出色的零件特征解决方案。
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山特维克可乐满位于基默 (斯德哥尔摩以北) 的刀具生产工厂是一座充分利用数字连接制造的诸多好处的高度自动化工厂。世界经济论坛最近承认了这一点,宣布基默工厂为其全球“灯塔”工厂之一。每个灯塔都是根据在采用数字技术和展示实际利益方面的成功经验,从一份面向1000..
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在金属切削加工、模具制造等行业,在表面不规则、易变形的工件装夹时,使用电永磁夹持是一种公认的高效解决方案。尤其在加工大型工件时,能够在数秒内可靠夹紧,并实现五面加工。
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各种各样的复杂的槽是航空发动机机匣的典型特征之一,部分较宽但又有一定深度的槽的金属去除量较多,若使用常规的ISO标准刀具车削较容易干涉;若使用切削刀具加工,加工效率又很低,且容易形成很长的切屑,缠绕在工件上,比较危险,且有质量风险。
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Toyoda Gosei公司由丰田汽车公司于1949年创建,主要生产橡胶部件。该公司生产许多汽车零配件,如雨刷条、功能部件,内饰件和外饰件。在众多工厂中Nishimizoguchi 工厂负责设计和制造模具以及生产橡胶和树脂产品的设备。
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一、车刀切削部份的组成三面二刃一刀尖车刀切削部份由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃。
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刀具磨损是切削加工中基本的问题之一。了解刀具磨损的形式和原因,可以帮助我们在数控加工中延长刀具寿命,避免加工异常。
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正如期望的那样,技术展示在峰会期间也是重要的内容之一,索拉露斯(SORALUCE)也再一次展示这些术在应用方面展现的能力,为加工中出现的通病给出了主要解决方案。
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