DMU 600和CTX delta TC的面市使德马吉公司进入汽车、发电和制造领域的大型部件加工
见过DMU 340大型机床工作的人难以想象这么大的机床对巨型工件加工仍常常显得太小。例如汽车和车辆行业的凸成型模,在航空航天领域或电力行业的某些应用中,长度3,400 mm的行程仍然太小。与此类似,德马吉之前车削类产品线没有适用于例如巨型曲轴加工的机型。现在,这两种新机型的诞生使德马吉更贴近全球大型工件制造领域。大型铣削加工中心DMU 600和其相应的回转分度台和MT工作台与两种车铣复合加工中心CTX delta 4000 TC和CTX delta 6000 TC是德马吉进入大型工件加工的最新代表产品,从今年开始将有更多适应长度达6,000 mm运动行程或车削加工尺寸的产品面市。
国际机床界人士无不叹服德马吉的创新精神。过去10年的发展速度令人印象深刻。最早开始进行面向未来应用的直线驱动技术研究,发展德马吉的duoBLOCK®技术,它是万能铣床、铣削加工中心和车铣复合机床的坚实基础,德马吉第5代CTX系列机床和其扩展的6轴车铣加工中心,CTV linear产品线成功引入虚拟机床技术,快速发展的新技术,例如Lasertec和Ultrasonic,以及最近实施的DMG Design全新机型设计,包括先进的ERGOline®控制面板和ECOLINE系列入门级高动态性能机型,这些仅仅是德马吉在过去几年中机床制造领域中取得的代表性发展。
以此为基础,德马吉开始进入国际机床行业全产品线时代。之前,德马吉在大型工件加工领域有些保留。调查显示大型工件需求强劲,特别是汽车、车辆制造以及发电行业,全球切削机床的领先供应商德马吉已开始为这些领域提供全新开发的车削和铣削技术。
DMU 600 –新型大型工件加工的龙门铣床

DMU 600 P
单看DMU 600 P的尺寸就知道这台万能铣床用于超大型和重型工件加工,例如汽车模具或航空和发电业的凸模。水平方向,Y轴运动行程大于6,000 mm和X轴行程大于3,400 mm。垂直方向,横梁运动行程2,000 mm和头座还有800 mm。这些指标以及2,500 x 4,500 mm台面的工作台承重达25,000 kg能满足这些行业要求。
DMU 600 P的5轴联动加工能力以及模块化设计,包括龙门、床身、多种工作台、刀库和头座,它能满足用户生产复杂模具和零件的灵活性要求。除灵活性外,大型龙门结构还有一流性能:用于粗加工的特种扭矩主轴,转速7,000 rpm和扭矩1,000 Nm,用于精加工的主轴,转速24,000 rpm和扭矩90 Nm。
速度快,用户友好
这种大型机床进行高速加工需要直线轴进给速度30 m/min,加速度更高达3 m/s²。高速度使辅助时间缩短,因此有助于缩短加工时间。而且,德马吉机床的最新设计符合人体力学。
控制系统方面,用户友好的DMG ERGOline®控制面板的显示器为19英寸大型显示器,沿用德马吉广泛应用的的主流机床结构。在3D CNC数控系统方面,客户可以选择海德汉iTNC 530或西门子840D solutionline系统。两种系统都拥有操作方便和易于使用的突出特点。
高度灵活
模块化龙门系统早已成功应用在以前产品中,它构成DMU 600 P的基础。模块化结构能适应多种刀库,多种主轴头座和三种不同型号工作台要求。此外,还能选配MT工作台。使用这些零件也能确保备件的充分供应。
这台最大龙门铣床仍延续德马吉的著名原则:所有机床质量必须最高同时生产效率也必须最高,这同样适用于DMU 600 P。客户也将受益于我们的一流服务。与其它大型机床制造商不同,德马吉拥有全球化服务网络。因此,可以确保全球范围内快速响应。