车床技术资料

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对话Christian Thönes DMG MORI股份公司执行委员会主席，比勒菲尔德 - 数字化转型的产品及解决方案

“工业4.0”是未来最重要的主题，包括机床制造业。我们采访了位于比勒菲尔德的DMG MORI股份公司执行委员会主席Christian Thönes先生，请他介绍全球最大机床制造商如何帮助客户实施数字化转型。

DMG MORI

车铣加工中心加工中心车床铣床

高端车铣复合加工中心的应用

复合加工作为机械加工的发展方向之一,也是数控设备发展的一个主要方向。在多种复合加工的领域上,车铣复合加工是目前发展最完善的一个领域。在国内外的各种展会上,我们可以看到很多机床厂家纷纷推出此类设备,作为高端设备的展示内容。车铣复合加工设备的价格往往比较昂..

车铣加工中心加工中心车床铣床刀具机械

车铣复合加工中心的效率和质量

复合加工是加工方式发展的另外一个方向，最常见的是车铣复合加工、镗铣加工，在理论上它可以节省很多的工艺准备时间和简化工艺流程，是提高产品质量和生产效率的有效手段。但是此类设备价格相对较高。

车铣加工中心加工中心车床铣床机械

可加工骨科植入件的S-191linear车铣复合加工中心

在前不久举行的上海国际骨科器材展览会上，瑞士宝美公司（BUMOTEC）推出了一款广泛适用于棒料零件六面加工的S-191linear车铣复合加工中心，其加工关节植入件的能力，给前来观展的人们留下深刻印象。

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数控车铣复合加工中心：解决加工难题提高生产效率

数控车铣复合加工中心是建立在传统数控加工方式上的一种新型加工方法，在采用新型的加工技术工艺的同时也提高了生产工件的精度及效率，和传统的数控加工对比数控车铣复合中心的优势主要体现了减少装夹次数，提高加工精度、缩短产品制造工艺链，提高生产效率以及少占地面..

车铣加工中心加工中心车床铣床机械

航空航天工业的完整解决方案

巨浪公司（CHIRON）在航空航天领域深耕易耨多年，有着成熟的加工方案，作为数控立式加工中心的领袖企业之一，巨浪乐于分享成功的解决方案，助力中国航空航天工业的发展。 MILL系列五轴加工机床巨浪MILL系列五轴加工机床（图1），特别适合加工航空航天行业五轴类工件。 ..

车削加工中心五轴加工中心车铣加工中心加工中心车床铣床车刀航空

机床车床所用到的方肩铣刀

随着制造商不断推出具有更强功能和更高效率的产品，零件的制造变得越来越复杂，难度也变得越来越高。除了具有复杂的轮廓和更严格的公差外，零件通常还采用高性能的材料制成，这虽然提供了所需的强度和可靠性，但也对可加工性产生了不利影响。

方肩铣刀车床铣刀机床刀具模具

适应不同的生产思维模式

当CS Tool Engineering公司决定建立一个新的加工中心时就已经对其构造和模型了然于胸。“当时，公司的Makino MCC2013卧式加工中心作为重载荷设备已经稳定运行了将近10年，而且设备与第一天投入使用时一样精准。”

卧式加工中心加工中心车床机械

立式车床产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例

立式车床(vertical lathe）产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例。用于自动作业的彻底保护。立式车床技术门户涵盖了立式车床的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用、答疑解惑、常见问题和厂商针对立式车床的市场及技术活动。

立式车床车床

卧式车床产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例

卧式车床(horizontal lathe）用于自动作业的彻底保护。卧式车床技术门户涵盖了卧式车床的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用、答疑解惑、常见问题和厂商针对卧式车床的市场及技术活动。

卧式车床车床

立式车床加工中心回参考点及其故障诊断

所谓立式加工中心参考点又名原点或零点，是机床的机械原点和电气原点相重合的点，是原点复归后机械上固定的点。每台立式车床可以有一个参考原点，也可以据需要设置多个参考原点，用于自动刀具交换（ATC）或自动拖盘交换（APC）等。

立式车床加工中心车床模具

S7-200 PLC在双柱立式车床控制中的应用

C5225 型立式车床是一种万能双柱立式车床，具有两个刀架，一般应用于冶金行业车制各种大型工件。可用于内外圆柱面、圆锥面、端面、内孔、切槽、切断等加工。

立式车床车床模具

立式车床改造数控具体改造方案

随着我国工业发展的进步，数控技术在生产中的应用越来越广泛，数控立式车床的生产优势也越来越明显，由于数控立式车床的购置费用较高，一次性投入大，所以利用原有普通立式车床进行数控化改造凭借着低费用、高质量成为机加工用户的另一重要选择。

立式车床车床机械

转向节专用立式车床工艺方案分析设计

普通卧式车床和简易卧式数控车床加工转向节杆部及法兰端面工艺方法不足，提出了采用专用立式车加工转向节杆部和大端面的工艺方案。给出了转向节专用立式数控车床总体结构、机床的工作循环及机床主要技术参数；

立式车床车床机械

巨浪立式车床面向汽车行业生产制造

立式车床可加工各种短轴、盘类零件，车削各种螺纹，圆弧，圆锥，回转体的内外曲面，端面，沟槽、钻、扩、铰等，适用于形状复杂的中小批零件的加工，以及精度，尺寸一致性要求高的大批量零件的加工。

立式车床车床汽车

巨浪立式车床在汽车领域展现自动化方案

FZ15W是巨浪最畅销的一款经典立式车床产品，动柱式结构，大理石床身，具有良好的刚性和热稳定性，主轴最高转速12000r/min，最大功率14kW，配置了换刀速度最快的“篮式刀库”，

立式车床车床汽车

立式车床用于汽车转向齿条的加工案例

其工作原理简单，齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中，齿条的各个齿端都突出在金属管外，并用横拉杆连在一起。一只小齿轮连在转向轴上，当转动汽车方向盘，转向器齿轮转动，使与之啮合的齿条沿着轴向移动。

达诺巴特

立式车床车床汽车

达诺巴特集团为航空工业提供立式车床整套解决方案

当前，我国航空制造业技术进入了一个高速发展期，飞机制造业对我国高端机床工具的需求也越来越大，然而我国在航空发动机等关键零部件的制造技术和工艺，总体水平较为落后。先进制造工艺、高速高效机床工具的使用还不够广泛，严重制约了我国航空业的发展。

达诺巴特

立式车床车床航空

达诺巴特立式车床在轨道交通的加工

达诺巴特轨道交通公司（DRS），隶属于达诺巴特集团（DANOBATGROUP），DRS专门负责轨道行业的相关项目，特别致力于交钥匙生产线和完整的维修维护车间。DRS将达诺巴特集团旗下各个子公司的不同独特设备整合到完整的交钥匙解决方案中。

达诺巴特

立式车床车床轨道

立式车床在工程机械制造商巧布柔性生产方阵

针对该工件的特点以及实际情况，埃马克为客户提出了定制化的解决方案。面向加工较大盘类件的标准立式车床EMAG VSC7型车削中心将该工件的加工过程分为两道工序，其中第一道工序11分钟、第二道工序12分钟，再加上所有的辅助时间，每台倒立式车床每天至少可以完成48~50个工..

埃马克

立式车床车床机械

埃马克立式车床完美制造变速器部件

作为世界上第一家倒立车床的制造商，埃马克集团(EMAG)将这一技能发挥到极致，目前仍是该立于的领导者。在江苏金坛“埃马克变速器加工方案”开放日上，埃马克公司展出了9台单机以及一套由3台机床组成的加工单元。

埃马克

变速器

立式车床车床汽车

埃马克立式车床提高汽车工业的生产线

中国汽车工业的发展汹涌澎湃，势头强劲。根据权威机构，全球四大会计师事务所之一的普华永道事务所估计，再过五年中国的汽车年产量将翻番，从现在的一千四百五十万辆提高到二千七百万辆。汽车工业的迅猛发展，给新建工厂的生产规划人员提出了巨大挑战。

埃马克

立式车床车床汽车

立式车床行业中“变频器”的应用发展趋势浅析

立式车床用变频器的发展趋势表现为：一是高性能。目前基本上所有的变频器都要求矢量掌握方式，并出现了少量不同层次的掌握结构及算法。值得注意的是无速度传感器矢量掌握（SVC）正在近几年开展较快，由于SVC可以要求低利息、高功用的处置计划，曾经成为通用变频器中的梦..

立式车床车床汽车

立式车床在机械生产中常见故障问题的解决方案

询问调查在接到机床现场出现故障要求排除的信息时，首先应要求操作者尽量保持现场故障状态，不做任何处理，这样有利于迅速精确地分析故障原因。同时仔细询问故障指示情况、故障表象及故障产生的背景情况，依此做出初步判断，以便确定现场排故所应携带的工具、仪表、图纸..

立式车床车床机械

立式车床可以提高刀具加工效率

制造业的一个最新趋势是提高切削参数，以满足不断提高的生产效率的要求。难度大的一系列重载加工工序更是如此，而重载加工代表几个工业领域中不断增长的业务。为了获得生产效率的提升，山特维克可乐满新增加了C10的可乐满Capto接口，从而扩大了标准系列的模块化刀具系统..

立式车床车床刀具模具

立式车床是航空发动机核心部件的加工利器

航空涡扇发动机技术含量极高，被誉为“工业王冠”，近年来，航空航天工业发展迅猛，对材料性能越来越高，进而使得诸如钛合金，高温合金等难加工材料应用越来越广泛，主要应用在轴、涡轮盘、燃烧室机匣、燃烧喷嘴等方面，已成为燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料..

立式车床车床航空

立式车床在航空零部件带来的新挑战

航空航天业是世界上对技术要求最苛刻的行业之一。航空工业零件的制造受到许多因素的限制，例如越来越多的难加工材料、复杂的几何形状、异常严格的加工要求以及严格的交货时间限制等，与此同时，生产效率还需要不断提高。

立式车床车床航空

立式车床在模具中的运用

车削中心主宰着制造业，不论工件尺寸大小，它们往往会出现不必要的长时间停机，以便人工换刀，而冷却液系统使得冷却液被动地流入切削区。因此，对这些机床进行的开发工作正是为了减少计划内和计划外的停机时间。

立式车床车床模具

用立式车床加工汽车小批量工件

对汽车配件来说，要求最高的首先是发动机机组部件。为了使所生产的各种汽车部件更具效能，Laso公司所努力改进自动化加工方案。为了提高灰铸铁件的加工效率，该公司购置并使用了3台EMAG集团的倒置式车床。

立式车床车床汽车

不断实行汽车技术超越的立式车床

该车间创造发明了一种带有车轮螺杆的专用卡盘适配器，大型车轮安装夹紧到CNC车床上车削加工。轮盘一半的外侧轮缘已加工完毕。这一加工需要使用一把专用刀具，该刀具由加工车间自己研究开发。

立式车床车床汽车

强力重载切削立式车床用于航海设备

在加工大型重型部件时，立式车床（VTL）一直都很实用。这是因为重力有助于保持工件处于原位而不是在传统车床卡盘的作用下沿夹持力相反方向运动。但是，就其本身来说，这种本质上的优势并不足以满足许多能源、建筑、航海设备和其它机床常见行业制造商的需要。

立式车床车床船舶

立式车床在汽车领域的应用

最近几年新开发出的立式车床主要有两种，一种是倒立式车床（属卡盘式机床），主要应用在汽车制造业及其他工业的大、中批量的自动化生产中；另一种用于强力重载加工的大型立式转塔车床（VTL），它配置有高功率主轴和能承受上千公斤重量的工作台。

立式车床车床汽车

解析大型立式车床横梁气孔、缩孔产生的原因

立式车床横梁铸件采用树脂砂地坑造型方法生产, 滑板导轨在下面, 立柱导轨在上面。铸件内部型腔由 33 块砂芯组成, 中间部分腔芯 21块, 上下分为三层, 下层砂芯气体通过上层砂芯和盖芯排出。

立式车床车床机械

双柱式立式车床电气自动控制系统中的整合应用

自动化产品在双柱式立式车床电气自动控制系统中的完美整合应用。着重介绍了台达DVP-20PM系列运动控制器卓越的运动控制性能和良好的性价比，同时也说明台达自动化产品理应成为众多机床行业OEM客户系统集成应用的首选品牌。

立式车床车床机械

德马吉卧式车床-航空工业发展的助燃剂

致力于中小批量金属部件精密加工的新天健，正处于高速发展阶段，尤其大力发展在航空工业的应用。借助德马吉森精机机床品牌的力量，得益于机床高质量和高效率的加工优点，新天健在航空工业生产规模不断扩大，生产能力逐渐增强。

DMG MORI

卧式车床车床航空

数控卧式车床技术效能化运用于航天

随着航空工业的快速发展，现代飞机为满足可靠性，机动能力，信息感知能力，寿命，结构轻量化等方面日益提高的性能要求，大量新技术，新材料，新结构被航空制造领域所应用，航空制造领域中的结构件大型化，复杂化，材料多元化，制造精确化等问题急需解决，高速，高精，复..

DMG MORI

卧式车床车床航空

德马吉iTNC 530卧式车床用于机翼风洞模型的加工

作为一家机翼风洞模型、成套设备和大量复杂零件生产的公司，Deharde需要配海德汉CNC的机床。iTNC 530不仅用于新购机床，例如DMC 340U CNC铣削加工中心，使用中的机床为了延长使用寿命在进行大修时也配备了iTNC 530。

DMG MORI

海德汉iTNC530 铣削加工中心卧式车床加工中心车床铣床航空

德马吉节能计划力推节能加工和节能卧式车床

作为全球最大的机床制造商，同时也是全球切削机床的领先供应商，德马吉公司注重与客户共同承担积极发展并有效利用资源的环保责任。DMG ENERGYsaving（德马吉节能）计划的核心是显著提升卧室车床以及整个加工过程的节能效果。

DMG MORI

卧式车床车床机械

德马吉卧式车床解决汽车工件生产的模块化

在标准产品范围内就能找到一种经济的解决方案，用独立的机床或用自动化制造系统来满足要求。在这些情况下，德马吉森精机(DMG MORI)系统公司是客户最佳合作伙伴，因为他们具备用多台机床组成自动化系统、机器人、多机连接直至综合全面的交钥匙项目的能力。

DMG MORI

卧式车床卧式加工中心加工中心车床汽车

高速铁路刺激了达诺巴特卧式车床行业的发展

国家对轨道交通行业尤其是高速铁路的超大投资规模和建设规模，刺激了铁路装备以及机床行业的发展。以高速和提速、重载为重点的中国铁路建设与改造，已经步入了发展的“快车道”。

达诺巴特

卧式车床卧式加工中心加工中心车床轨道

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