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3D Systems:逆向工程与3D打印结合,让保时捷356老爷车焕发第二春

完美改装保时捷老爷车的想法一直流淌在Rod Emory的血液中。这是从他爷爷Neil Emory一直传下的家族传统,Neil Emory是加利福尼亚州Burbank的一位著名的定制车制造人士。Rod的父亲 Gary受到反主流文化的影响,重新设计的作品从原创的“Baja Bug”(由大众甲壳虫改造而来的越野车)到传奇车型保时捷911跑车。Rod 和Gary改造并竞赛的这款稀缺的经典车型保时捷356 跑车(保时捷356是第一部被以“Porsche”命名的车型,也被誉为保时捷跑车的始祖),其美感时常违背保时捷品牌的“纯种性”,后来这款车被称作为356亡命之徒。

Emory Motorsports公司修复了保时捷具有历史意义的一款赛车,从1996年开始,他们在俄勒冈州和加州的车间定制和改装保时捷356亡命之徒。 Emory 家族的精神延续至今:让保时捷老爷车更棒,无论是机械性能还是美感都要最好。但是出于对品牌的追崇,Emory独特的限量定制成为评判同行的标准。这些特殊设计的车都是独一无二的,它们的设计和机械组件都无法被复制的。

采用Faro Arm测量臂激光扫描采集数据

随着设计咨询的增长和现代制造业对技术精度的要求,现在Rod Emory的创作团队需要将传统制造技术和最新的3D工具结合起来,包括Geomagic 软件和Quickparts 3D打印。在2015年1月份“扫描/设计技术和快速成型技术相结合”派上了用场,当时一个客户让Emory帮助改装一款早期保时捷跑车的挡风玻璃窗框。

Rod Emory说:“我们的客户想重新设计挡风玻璃,让其比原设计更低更简洁,同时增加车的艺术美感。显然,这款老爷车的三维CAD数据是不存在的,但是我们可以对车或其零件进行扫描,使用3D Systems的Geomagic Design X软件逆向设计,再直接导入CAD中进行设计。”

GeomagicDesign X是业界最全面的逆向工程软件,它能将传统的CAD和3D扫描数据相结合,因此, Emory 可以创建出与现有CAD软件匹配的基于特征的可编辑的实体模型。

Rod说:“DesignX 可以无缝的将我们从Faro Arm测量臂激光扫描得到的数据转化到CAD环境中。使用扫描仪获得的数据点云,我们可以在现有部件的图纸上重新设计‘风窗立柱’(夹在挡风玻璃上的框架)”

在Geomagic Design X中基于扫描数据建模

由于计算机仿真只能得到这么多信息, Emory团队想在全面生产前检查一下新部件的尺寸是否合适。因此,他们决定让3D Systems的Quickparts服务部门3D打印出一个原型。Quickparts是行业领先的全球3D打印服务提供商,他们会为客户快速报价,并提供在线工作流程和专家意见。

“当我们准备好实体模型后,就开始着手3D打印。3D打印所使用的打印方法和材料多种多样,我们从(暂不可见) 网站很快找到了我们所需要的信息,并对其快速报价过程感到震惊。3D Systems真正知道客户所面临的挑战,为客户提供详细全面的信息和多种材料选择。”

Rod继续说到,“Quickparts网站的导航栏非常容易使用。我们上传了我们的模型,跟客户讨论了我们部件的最佳打印方式和相应的价格,然后就一路进行下去。我们最终选择了SLA材质,材料类似ABS的灰色。3D打印的部件到达我们手上的日期比我们预期的快很多,总共大概用了5天。”

Emory拿到部件后,试着将它装上车,同时顾客在边上看着并及时提供反馈意见。这种“闭环”式验证方法对于设计流程的成功非常重要,如果没有3D打印,这是不可能实现的。

Rod 说:“我们收到的SLA打印产品质量非常好,精度高且表面处理完美。在另一个不同的项目中,3D打印的产品甚至可以直接作为最终产品使用。Quickparts的服务在未来一定会成为我们工作流程的一部分,提升我们的原型设计,减小浪费,降低我们的生产成本。

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