电池原材料短缺或影响德国电动汽车产业

根据2017年11月27日消息，德国最大的行业协会BDI警告称，德国汽车行业面临电池原材料短缺的风险，而这也会对电动汽车的发展计划造成巨大影响。

BDI安全及原材料总监Matthias Wachter说到：“随着需求的增长速度超过现有产能，(电池)原材料的供应进入了瓶颈阶段。钴、石墨、锂、锰等原材料的供应不够充足，未来电池新技术在德国的发展将会受到限制。”

目前，由于全球各国政府对环境污染的治理力度进一步加大，汽车制造商同样也加大了对电动汽车的研发投入。预计电池原材料的需求还将会加大。

大众汽车称，目前正努力争取一个长期供应合同，以避免材料短缺。大众汽车预计在2022年前向电动汽车业务投资340亿欧元(约合2676亿人民币)，以此来挑战特斯拉。

戴姆勒旗下的奔驰品牌也计划在2022年之前推出其每款车型所对应的电动版，而竞争对手宝马则是i3电动汽车的先驱，其目标是到2025年实现12款纯电动车型的大规模生产。

据悉，比利时Umicore和美国Retriev 等回收公司正在准备从旧电池中提取金属，以便缓解预期的材料短缺问题。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。