破解涡轮叶片高效生产的“本质”

航空制造业的全球化属性以及供应链加剧的复杂度意味着通过制造工艺跟踪单个零件以及支撑质量保证比以往都更加重要。当考虑遵守这些严格的需求并要达到更高效率时，当今的工艺装备制造商已不仅满足于生产一个加工中心，而是开发无所不包的、集成的制造系统。

ANCA（澳大利亚安卡公司）是高柔性化数控磨床的全球领先制造商，正在交付满足这些需求的新型解决方案。例如，通过使用一台机器人，ANCA的TXcell磨削单元可以自动装载工件以及砂轮包，提升了旋转刀具的生产效率，这在十几年前还是无法想象的。

基于这个的成功，ANCA向TXcell引入了第二台机器人，将磨床加付交付给了在实施应用时需要额外辅助操作的客户。ANCA销售的TXcell，可选择配置两个机器人，在一次安装后可执行额外的操作，带来更大的效率，拥有广泛的用户。TXcell将在9月份的汉诺威展会进行演示。

在最近的一个案例中，ANCA与其他关键供应商合作，针对发动机涡轮叶片根部外形的研磨，交付了一个高效的解决方案。TX和EDGe公司产品经理Thompson（汤普森）表示：“与客户进行试研磨时，我们知道TXcell为快速和精密的涡轮叶片根部外形研磨操作提供了极好的基础。不过，在这个竞争性市场中，我们寻求超越研磨机床本身以给客户更大的价值。”面对这个挑战，ANCA工程师与客户紧密合作交付了一个无所不包的制造单元，比涡轮叶片根部研磨能做的要多得多。

解决方案的第一个部分是涡轮叶片的自动零件夹持实现无人化。涡轮叶片是一个非均匀外形，传统工艺将它们装入一个软合金中，让它们在研磨操作中更好夹持。由于装嵌涡轮叶片是一个单独、费时的工艺，需要加以管理，ANCA工程师设计了一个灵巧的夹具以安全地夹持涡轮叶片，允许自动装载。第二个小机器人的增加让叶片装入夹具成为可能。原始的大机器人除了仍然负责更换轮包外，现在还要负责将夹具和叶片一起装载到TX研磨机床中。

单元中的两个机器人为许多其他加工任务开启了广泛的可能性，其中一个主要优势就是实现零件序列号跟踪的能力。该任务通过在TXcell上增加Cognex（康耐视）摄像头和一个Automator激光蚀刻系统实现。在研磨前，涡轮叶片序列号可以通过摄像头读取，数据传输到激光蚀刻系统用于在研磨后进行ID标记。

通过给单元增加一个雷尼绍Equator测量系统，加入了一个更先进的能力——工艺完成后的零件测量。在这个自动化操作中，第二个机器人卸载完成研磨的叶片，交给Equator，然后依据一个可追踪的原件来测量零件。好零件由机器人交还爪盘，坏零件放置在相应的超规或过小回收站中。

在证明系统执行无人精密涡轮叶片根部研磨的能力后，ANCA工程师接到了实现所需产能的任务。使用TXcell的大机器人开发了一个自动爪盘更换系统，从1个爪盘到10个，拓展了系统的可用产能。

这些宝贵功能的增加意味着TXcell现在不仅可以无人化研磨所需零件超过一周，还能按单个序列号来交付，可根据一个安全的质量控制检查系统确认。据一位客户表示，最终这个综合的黑灯生产系统“超出了我们的预期”。

汤普森总结道：“由于双机器人TXcell涡轮叶片应用的巨大成功，预计我们做z将能交付一系列高效解决方案，为一大批组件研磨应用降低成本、提升质量。”

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