解析国产机器人现状，市场份额不足1成

中国制造业在世界经济的推动下，在前两年发展迅速，然而现在国际经济环境不景气，同样也对我国的经济产生了严重影响。如何降低企业的生产成本，成为了一个严峻问题，这就催生了机器人热。现在，我国工业机器人产业发展势头迅猛，伴随着政府政策的支持，大量机器人生产企业诞生了。

在机器人领域，补贴政策的存在是必要的：作为制造业大国，中国的人口红利正在消失，对机器人的需求很大;而与国外机器人巨头占据中国大部分市场份额相对应的是，我们的机器人产业普遍散、小、弱。如果没有政府对机器人产业的补贴，中国的机器人企业是很难从这些巨头手中夺回市场的。实际上，在补贴等扶持政策下，中国机器人产业链条也在逐渐形成，出现一批骨干企业，在各领域的中低端市场已形成一定竞争力。

然而，这一片欣欣向荣的背后，暗藏了很大的问题。虽然我国的工业机器人企业多，但是好像却没有一家具有很强的技术，新松作为我国工业机器人的龙头企业，同样也面临着许多问题。国产机器人面临着国内外双向挤压的困境：外资品牌切走了中国市场最大的一块蛋糕，在技术、零部件成本方面对国产机器人形成了压倒性优势;而在政府补贴等多项扶持政策下，短时间内中国涌现出近千家机器人公司，重复建设、恶性竞争、骗取补贴等乱象丛生。

在新松总裁、中国机器人产业联盟理事长曲道奎看来，面对国外的竞争，国产机器人存在着产业技术、零部件空心化、应用低端化、市场边缘化三大潜在风险，而随着外资企业纷纷在我国投资建设生产基地，自主品牌的工业机器人市场正在遭受挤压。中国机器人产业联盟、中国市场调查网的数据显示，2015年，“四大家族”日本发那科、安川、德国库卡、瑞典ABB占中国工业机器人市场份额的比例分别高达18%、12%、14%、13.5%，其他外资品牌瓜分了34.5%的份额，众多国产机器人企业只能在剩余8%的市场份额中争抢。

在这些世界性的工业机器人巨头的夹缝中生存并非易事，我们不难发现，其实国产机器人的成本有时候甚至要高于国外产品，这就压缩了企业生存的利润空间，而且国产机器人大部分只是在国内进行装配，其实核心零部件都是产自于日本欧洲一些垄断企业。

国内机器人行业受到政府的政策上的支持，过去两年中，各地一共出台77项机器人扶持政策，机器人产业在多地政府的大力支持下正在迅速膨胀。而截至2015年，以珠三角、长三角为首，全国共计有36个城市把机器人产业作为当地重点发展方向。重庆、南京、湖北等地制定的规划显示，到2020年，各自机器人产业规模将达到或超过1000亿元，有统计显示，将全国机器人规划目标加总，到2020年可能超过万亿。

实际上，我国目前的情况就是这样，大家一拥而上，一起搞，但是没有一个人玩的精，没有技术上的支持，只是一味的扩大规模，这种发展模式是没有前途的。未来，政府的政策倾斜，我觉得也应该向有技术的企业上倾斜，全力发展技术，这样才能缩短与其他国家的差距，在真正意义上提高我国机器人的竞争力。

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