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韩国造船三巨头巨亏创史上最高纪录

据韩媒消息,由于经济不景气以及海洋工程产业出现亏损等原因,韩国三大造船企业——大宇造船海洋、三星重工和现代重工的经营状况日益恶化,预计今年三家公司总亏损额将达7.4万亿韩元(约合人民币419亿元),创史上最高纪录。

据了解,仅今年上半年,韩国三大造船企业的营业损失总额便达到4.7万亿韩元,下半年赤字规模或再增加3万亿韩元。值得一提的是,这是韩国三大造船企业首次同时出现亏损。

其中大宇造船今年或出现5.3万亿韩元的亏损、三星重工业或出现1.5万亿韩元亏损、现代重工业或出现6000余亿韩元亏损。

大宇造船海洋去年实现4710亿韩元的盈余,今年上半年则出现超过3万亿韩元的亏损,预计今年全年的营业亏损将达5.3万亿韩元。目前,该公司工会和债权人围绕规模为4万亿韩元的援助方案进行对峙,令公司经营雪上加霜。金融当局和债权人要求工会先对进行高强度的自救措施给与同意,而工会主张不能以提供援助为手段停止涨薪或是要求工会放弃罢工。

韩国造船业相关人士表示:“由于大宇造船经营不善,令韩国造船业的三大龙头陷入史上最大规模的赤字泥潭,未来十年间都难以恢复元气。”

韩媒称,与此同时,在韩国造船业集体陷入经营窘境的同时,中国造船业绩突飞猛进,大有赶超之势。中国70家造船厂进入全球前150名,这给韩国造船业带来更大压力。

克拉克松近日表示,截至今年9月底,中国船企的新船订单量仅次于韩国,位居第6-9位,大有赶超之势。

其中,沪东中华以238万CGT,55艘排名世界第六,其次分别为上海外高桥造船(229万CGT,66艘),江苏新扬子江造船(218万CGT,88艘),大连船舶重工(185万CGT,45艘)。

此外,从九月全球手持订单来看,中国有70家造船厂排进世界前150位。

中国政府的扶持以及低价战略是中国造船业得以快速发展的主因。相反,韩国的船企却因高工资、高附加值事业失败、造船厂老化等不利原因士气低迷。

韩国造船业相关人士说:“韩国造船业暂时低迷,中国企业却趁机迎头赶上。虽然韩国的龙头企业还走在前端,但如果中国企业继续赶超,造船业的版图或出现翻天覆地的变化。”


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