卧式车床技术资料

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卧式车床技术资料

CIMT2021国际机床展|力劲推出全面精加工解决方案

力劲展台位于E2-A203，展出了LTR-8数控卧式车床、VM-2立式加工中心两套数控加工装备，为航空航天、汽车、摩托车、通讯、能源、模具等产业，带来了高效率、高精度、自动化加工解决方案，融合共赢，智造未来。

力劲

CIMT

卧式车床立式加工中心加工中心车床机床

达诺巴特：东风汽车公司钢曲轴车削加工最优方案

成立于1969年的东风汽车公司，是中国汽车领域三巨头之一。主营业务包括乘用车、商用车、发动机、汽车零部件和其它装备。经过多年的发展，建立了一整套研发和制造体系，同时拥有广泛的销售和售后服务网络。

达诺巴特

卧式车床车床车刀汽车

DMG MORI 数字化解决方案和创新的加工技术亮相CIMT2017

DMG MORI将于2017年4月17日至22日借今年CIMT北京机床展之际在重要的中国市场展示创新的技术和新品的首秀。本届展会上，作为领先的机床制造商，DMG MORI仍将围绕工业4.0和相应的数字化解决方案以及全套自动化系统和先进的生产方式的主题，例如增材制造。DMG MORI在中国市..

DMG MORI

CIMT CIMT2017

卧式加工中心加工中心车床机床

适应不同的生产思维模式

当CS Tool Engineering公司决定建立一个新的加工中心时就已经对其构造和模型了然于胸。“当时，公司的Makino MCC2013卧式加工中心作为重载荷设备已经稳定运行了将近10年，而且设备与第一天投入使用时一样精准。”

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卧式车床产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例

卧式车床(horizontal lathe）用于自动作业的彻底保护。卧式车床技术门户涵盖了卧式车床的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用、答疑解惑、常见问题和厂商针对卧式车床的市场及技术活动。

卧式车床车床

德马吉卧式车床-航空工业发展的助燃剂

致力于中小批量金属部件精密加工的新天健，正处于高速发展阶段，尤其大力发展在航空工业的应用。借助德马吉森精机机床品牌的力量，得益于机床高质量和高效率的加工优点，新天健在航空工业生产规模不断扩大，生产能力逐渐增强。

DMG MORI

卧式车床车床航空

数控卧式车床技术效能化运用于航天

随着航空工业的快速发展，现代飞机为满足可靠性，机动能力，信息感知能力，寿命，结构轻量化等方面日益提高的性能要求，大量新技术，新材料，新结构被航空制造领域所应用，航空制造领域中的结构件大型化，复杂化，材料多元化，制造精确化等问题急需解决，高速，高精，复..

DMG MORI

卧式车床车床航空

德马吉iTNC 530卧式车床用于机翼风洞模型的加工

作为一家机翼风洞模型、成套设备和大量复杂零件生产的公司，Deharde需要配海德汉CNC的机床。iTNC 530不仅用于新购机床，例如DMC 340U CNC铣削加工中心，使用中的机床为了延长使用寿命在进行大修时也配备了iTNC 530。

DMG MORI

海德汉iTNC530 铣削加工中心卧式车床加工中心车床铣床航空

德马吉节能计划力推节能加工和节能卧式车床

作为全球最大的机床制造商，同时也是全球切削机床的领先供应商，德马吉公司注重与客户共同承担积极发展并有效利用资源的环保责任。DMG ENERGYsaving（德马吉节能）计划的核心是显著提升卧室车床以及整个加工过程的节能效果。

DMG MORI

卧式车床车床机械

德马吉卧式车床解决汽车工件生产的模块化

在标准产品范围内就能找到一种经济的解决方案，用独立的机床或用自动化制造系统来满足要求。在这些情况下，德马吉森精机(DMG MORI)系统公司是客户最佳合作伙伴，因为他们具备用多台机床组成自动化系统、机器人、多机连接直至综合全面的交钥匙项目的能力。

DMG MORI

卧式车床卧式加工中心加工中心车床汽车

高速铁路刺激了达诺巴特卧式车床行业的发展

国家对轨道交通行业尤其是高速铁路的超大投资规模和建设规模，刺激了铁路装备以及机床行业的发展。以高速和提速、重载为重点的中国铁路建设与改造，已经步入了发展的“快车道”。

达诺巴特

卧式车床卧式加工中心加工中心车床轨道

达诺巴特卧式车床为轨道提供全面加工解决方案

高速铁路工业是达诺巴特集团目前的主要业务之一，为了能够成为铁路行业全方面的专家企业，达诺巴特集团特别成立了达诺巴特铁路系统公司。该公司拥有一群致力于铁路工业发展的专业技术人员和销售人员，特别是在机车、车厢及高速铁路等方面。

达诺巴特

卧式车床卧式加工中心加工中心车床轨道

达诺巴特卧式车床的在飞机数控加工技术

数控卧式车床设备DAN-- VTG 用于磨削喷气发动机或直升机发动机机匣。一次装卡，磨削不同的直径。确保同轴度。自动砂轮更换和砂轮库的配置适用于不同材料的磨削。连续或断续表面测量，包括蜂窝，能被加工和去毛刺。

达诺巴特

卧式车床车床航空

卧式车床可以进行重汽的来品质提升

该支架生产线由大连亿达公司和四达公司承制，主要由龙门机械手、2台卧式加工中心和9台高精度、高自动化专机及大流量冷却液循环系统组成。采用国际先进的气检机构、对射识别开关、大流量系统自动调压、排屑以及国际名牌刀具。

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使用卧式车床可省略换刀步骤

这些滑雪板零件还证明了HMC本身具有的装卡时间短的优点。装卡用时较短的原因不仅在于工件可以混合加工，而且其双托盘配置意味着在装卡工序进行时主轴仍然正在执行切削。组合起来，这两方面的改进使得装卡用时相对于典型VMC缩短很多。

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卧式车床用数字化重塑传统产业行业

从人工智能的兴起，到自动驾驶汽车的出现，再到机器人（300024）的崛起，无一不在彰显一个事实：数字化技术正在改变世界。在这个过程中，数字化技术也带来永久性、颠覆性的改变，企业将被迫转型，否则只能走向死亡。

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为VTL加装卧式车床用于滑枕加工

遇到问题的新部件由一系列卷轴形的结构配置所构成，最大部件高度约为40in，两端为直径40in的凸缘，要想接近凸缘之间较为狭窄且类似于柱体的卷轴轴身，就要求从立式滑枕上向内达到较长的水平范围。

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用瑞士型卧式车床实现汽车零部件小批量加工

就瑞士型卧式机床来说，9轴型的TMUI机床体积相当可观，能够容纳直径1.5in的棒料。其主轴和后轴提供了6000r/min、11/7.5kW的输出功率和完备的C轴加工能力。主轴的特色体现是原始设备制造（OEM）的“双重构造”设计方案，能够在靠近导向套筒处实现载荷更大的车削。这款机..

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卧式车床用于凸缘轴的高精、高效加工

凸缘轴是汽车典型零部件之一。该零件安装于汽车变速器上，用于变速器、分动箱与前左右驱动轴之间的连接，其加工难点在于中间内孔公共轴线与两端外圆的同轴度。本文以实例介绍了一种经济的方式实现该零件的高精、高效加工。

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立式与卧式车床加工中心的对比

卧式加工中心指主轴为水平状态的加工中心，通常都带有自动分度的回转工作台，它一般具有3～5个运动坐标，常见的是三个直线运动坐标加一个回转运动坐标，工件在一次装卡后，完成除安装面和顶面以外的其余四个表面的加工，它最适合加上箱体类零件。与立式加工中心相比较，..

立式车床卧式车床卧式加工中心加工中心车床模具

CNC在普通数控卧式车床改造中的应用

数控机床是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在中国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。数控车床是数字程序控制车床的简称..

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卧式车床发动机凸轮轴的加工设备选型

凸轮轴属于刚性较差的轴类零件，要实现在较高生产率条件下达到较满意的尺寸精度、几何精度以及粗糙度等，加工设备的选型需要特别关注。按工艺流程和加工难易程度，凸轮轴的主要加工设备包括中心孔加工设备、轴颈粗/精加工设备及凸轮加工设备。

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关于双刀架双主轴数控卧式车床的设计制造研究

双主轴双刀架数控车床，系双刀架均为两轴联动，半闭环控制数控车床。两个刀架分别布置在机床上组导轨的两端，可对工件的两端同时加工。主轴与尾架都安装卡盘，左右两端撑桥壳内孔一次完成零件加工，尾架为无动力副主轴型式并随主轴一起转动。

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卧式车床可以降低螺纹孔加工刀具成本

由于传统设备精度较低，切削参数调整困难，加之受操作者的技术水平、经验、责任心和疲劳程度等因素影响，长期以来，很多工序的刀具寿命都非常不稳定。在螺纹孔的加工中，用数控机床替代传统手动车床的思路，有效提高了攻螺纹刀具的寿命，降低了刀具使用成本。

螺纹车刀卧式车床车床车刀螺纹加工孔加工刀具模具

ADG系列数控卧式车床用于零部件加工生产

进一步针对不同行业和用户需求深入开展应用工艺技术研究，尤其是针对国内对家汽车活塞加工企业进行了深入走访调研和技术交流后，在“ADG15P数控活塞车床”产品基础上，成功开发了一条活塞加工自动化生产线，解决了活塞零部件关键工序的高效加工问题，为用户提供了活塞关..

卧式车床车床机械

普通卧式车床中自动对刀仪相关技术问题

自动对刀仪是利用普通卧式车床外加的监控检测设备利用普通车床自身的位置测量系统来进行工作的。总体来说,它虽然是附属于普通车床,为提高车床加工的精度和效率而设计的,但作为一套独立的仪器,对普通车床用自动对刀仪的研究设计方案应包括对刀原理的研究与实现、精密机械..

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卧式车床进行部分典型飞机结构件的加工

“国产高档数控机床在典型飞机结构件加工中的示范应用”专项课题由成飞公司牵头，联合沈阳机床、宁江机床和南航等制造单位，针对飞机结构件的特点，以典型国产高档数控机床和相关共性技术为应用对象，开展适应性关键技术的研究，实现专项课题成果在典型飞机结构件数控加..

卧式车床车床航空

卧式车床借助隐形终极系统实现温度校正

为了校正造成精加工质量下降的温度波动，在加工复杂产品时，精加工生产企业通常在车间内安装价格昂贵的空调设备，以确保精加工产品能够达到允许的公差要求。为此，一生产厂家在其两种短周期快速车床上配备了一套集成化温度校正自动化系统。

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数控卧式车床对向车削结构的研究

在数控卧式机床向高精、高速发展的背景下，如何保证和提高被加工工件的尺寸精度、机床主轴的高回转精度是设计人员需要面对的问题，随着国内机床行业迅猛发展，高精度、高效率的数控机床越来越受到用户的青睐。

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WEINVIEW HMI 控制卧式车床在机械行业的应用

在机械加工企业中，为了使车床适应小批量、多品种、复杂零件的加工，充分利用普通车床，就需要对普通卧式车床进行机电一体化设计。

卧式车床车床机械

数控卧式车床加工在汽车制造的技术应用

数控车床加工的良好柔性.高调整、加工精度高，早就被汽车制造者关注，伴随着市场竞争的加剧;多品种生产最大限度满足市场的多样化需要，直到满足每一位数控车床加工用户的需要，成为汽车制造业制造者追求的目标，以数控机床为主体的柔性制造单元，被大量使用。

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卧式车床在各种刀具进行相应加工

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。

卧式车床车床刀具模具

卧式车床正确操作和使用数控系统

卧式车床在我们的生产中式必不可少的一种机械，他的产生为我们的生活带来了更多的便利，那么在我们使用的过程中还是要对它的相关的方面来进行更多的了解这样才能更好的让我们进行生产和生活。

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普通卧式车床如何运用轧辊技术的相关用途

车床的使用在我们的生产和我们的加工中很常用的，车床行业的不断发展也见证了我们国家综合力量的不断提升，所以我们在使用的过程中对它们发展的特点有一定的了解，这样对于我们来说是很有帮助的。

卧式车床车床汽车

卧式车床加工出来的螺纹表面粗糙如何解决

在高速切削螺纹的时候，最后一道的切削厚度要进行控制，一般要控制在0.1毫米以上。排出的切屑也要控制住方向，让它沿着垂直轴线的方向排出。在加工的时候切削的用量要合理使用，既要考虑工件加工出的品质，又要考虑加工时的成本。

卧式车床车床机械

重型卧式车床回转航天部件装配故障诊断技术研究

重型卧式车床作为一种特种机床主要应用于航空、船舶、核电等领域中的各种大型、重型特种零件的加工。主轴箱在重型机床中负责动力传递，支承回转部件、保证工件的回转精度，其装配质量对于保证机床在大载荷、大切削力加工时的可靠动力供给和稳定运行至关重要。

卧式车床车床航空

卧式数控车床加工模具零部件的相关产品资料分析

液压卡盘和液压尾架液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件，对一般回转类零件可采用普通液压卡盘；对零件被夹持部位不是圆柱形的零件，卧式数控车床则需要采用专用卡盘；用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。

车削加工中心加工中心车床车刀模具

DMG MORI 先进的量身定制应用解决方案

DMG MORI全面车削与铣削产品线满足汽车制造业的加工挑战 – 包括NHC 6300与NLX 2500SY|700两款机床。

DMG MORI

CCMT CCMT2016

卧式加工中心加工中心车床机床汽车

卧式车床在车削螺纹的常见故障及解决方法

解决方法是采用正反车法来退刀，即在第一次行程结束时，不提起开合螺母，把刀沿径向退出后，将主轴反转，使车刀沿纵向退回，再进行第二次行程，这样往复过程中，因主轴、丝杠和刀架之间的传动没有分离过，车刀始终在原来的螺旋槽中，就不会出现乱扣。

FARO

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