孔加工解决方案

为汽车工业生产发动机缸体,需要所使用的刀具在使用寿命上具有可预测性和稳定性。而山特维克可乐满的配刀恰恰具备这些特征并且能够很好地满足制造商对质量、成本效益和可靠性的要求。
当前,减轻飞机重量这一目标正在促使航空航天工业采用越来越多的特种材料,例如复合材料、钛合金和铬镍铁合金。相比普通材料,此类材料重量更轻,强度更高,但在加工方面,特别是铣削和钻削方面,它们各自拥有不同的加工难题。
在加工设备数控化、柔性化的趋势下,刀具的发展为保证较昂贵的数控机床的正常运转起到了关键作用,有效地发挥了数控机床的效能,为汽车零部件的高质量、高效率加工提供了强有力的支持。
在汽车零部件的制造成本中,刀具费用所占的比例虽然只有百分之几,但汽车制造商们仍然提出了降低刀具成本的要求。
实体上钻孔的工艺被称为钻削。钻削在机械加工中所占比例很大,仅次于车削位居第二位。钻削的主要工具是麻花钻,但是,使用麻花钻钻孔存在着许多固有的缺点。
麻花钻(Twist Dril)最新技术与应用门户。麻花钻技术门户涵盖了麻花钻的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用、答疑解惑、常见问题和厂商针对麻花钻的市场及技术活动。
麻花钻头对于机械加工来说,它是一种常用的钻孔工具。结构虽然简单,但要把它真正刃磨好,也不是一件轻松的事,下面小编就来介绍麻花钻头的磨法。
用标准麻花钻头钻削30°斜孔时,由于钻头与工件之间的夹角较小,为保证加工长度,需要加长钻杆和钻头,从而使钻头刚性降低。此外,钻削斜孔时钻头在相当长一段时间处于断续切削状态且径向抗力很大,为避免崩刃,保证加工正常进行,就必须减小切削用量,这就直接影响了加..
麻花钻是一种常用的钻孔工具,结构简单,刃磨钻头对于工件的加工很重要,但要把钻头真正刃磨好,也不是一件轻松的事。关键在于掌握好刃磨的方法和技巧,再加上多次刃磨的经验,就可以很好地掌握钻头的刃磨尺度。
应用反求工程,参数化解析以及高速旋转刀具系统安全性进行刀具优化几何设计;应用多轴联动数控磨削和电蚀磨削技术完成复杂空间曲线刃的成形;应用先进涂层工艺进行新型多层复合硬涂层技术;应用数据库集成进行刀具应用技术推广。本课题的研究对汽车制造及刀具制造业自身..
我们在使用麻花钻钻孔时,常会发现钻出的孔不符合要求。这是什么原因呢?又该怎样解决呢?接下来,小编为您详解麻花钻钻孔常见问题有哪些?原因及解决办法汇总,希望能对大家有所帮助。
麻花钻在使用时先将横把部件螺栓接头插入钻头部条活动连接螺母定向槽内,逆时针方向旋紧连接螺母,即可插入预定钻孔地区用手加压以顺时针向旋入土壤中,每旋约200~250毫米即向上提拨钻孔(若过深提拨时会很费力而不方便)、剔下钻头螺旋中土、此土即为离该地段距离的土样。..
孔是最重要的切削加工工艺之一。在典型的转动部件上,钻孔加工的时间约占30%。无论是在钻孔时还是车削时,钻刃或刀刃在一般情况下总是处在连续的切割中,而且使用的也是同样的刃具材料,因而就这一点而言,钻与车的过程是相似的。
我国机械行业标准JB/T50189-1999是国通行的麻花钻切削寿命试验规范。该标准对试验用的麻花钻、试坯、切削液及其它保证试验条件一致性的各项因素和试验数据的处理方法都做了严格的规定。大家都很熟悉就不一一赘述,只是为了和下面介绍的试验方法相比不得不啰嗦以下两句:..
麻花钻是通过其相对固定轴线的旋转切削以钻削工件的圆孔的工具。因其容屑槽成螺旋状而形似麻花而得名。螺旋槽有2槽、3槽或更多槽,但以2槽最为常见。麻花钻可被夹持在手动、电动的手持式钻孔工具或钻床、铣床、车床乃至加工中心上使用。钻头材料一般为高速工具钢或硬质合..
直柄麻花钻的成形国内普遍采用轧制工艺。该工艺的最大优点是生产效率高,能充分利用原材料;加工出的钻头坯体内部组织具有纤维连续性,且晶粒细化,碳化物分布均匀,红硬性高。但轧制工艺也有着明显的缺陷,即钻头坯体极易轧裂。以我厂生产为例,在通常情况下,直柄麻花..
在加工机械零件上的一些较高精度的孔时,可以用麻花钻钻扩孔来替代扩铰孔,尤其在加工非标准精孔时,就显得操作更方便,能适应各种不同的金属材料的加工。麻花钻钻扩孔是经改磨过的钻头在已有孔的基础上,再经扩钻加工的一种精加工孔的操作,简称钻精孔。其精度达H7,表..
硬质合金麻花钻在切削过程中将逐渐产生磨损,当麻花钻磨损达到一定程度时,可以明显地发现切削力加大,切削温度上升,切屑颜色改变,甚至产生振动。同时,工件尺寸也可能超出公差范围,已加工表面质量也明显恶化。因此麻花钻的磨损和耐用度关系到钻削加工的效率、质量和..
镗刀Boring cutter最新技术与应用门户。镗刀技术门户涵盖了镗刀的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用、答疑解惑、常见问题和厂商针对镗刀的市场及技术活动。
发动机机体的前后端面的大部分孔和缸孔不仅本身有较高的尺寸精度、几何形状精度、表面粗糙度要求,而且还有较高的位置精度和同轴度要求,如果主轴承孔的同轴度达不到要求,将会使曲轴无法正常运转,如果相关联孔的中心距偏差较大,或两孔中心线不平行,就会影响齿轮的啮..
汽车零部件生产在总体上是一个典型的大批量生产模式,制造成本成为零部件生产商考虑的一个重要环节。目前,一方面是国外汽车零部件厂商纷纷登陆中国,抢占中国汽车零部件市场,从而导致一些国内汽车零部件厂商倍感压力;另一方面是汽车制造的批量越来越小,产品生命周期越..
发动机作为汽车的核心零部件,不仅结构复杂,机加工难点也较多。如何在质量精益求精的基础上进一步提升加工效率,成为各大刀具供应商要攻克的目标。
在机械加工中,孔加工约占其加工总量的1/3。孔加工是半封闭式切削,因此,排屑、热量传散、切削液浇注都较困难,而且加工难度较大。随着科学技术的进步,在机械产品零件中,对孔的精度和表面粗糙度要求日益提高,而精密孔的加工常常成为生产关键,亟待解决。
在普通车床上采用浮动镗刀加工气(油)缸,对操作技术水平要求较高,对车床的精度要求一般,就能加工出合格的产品,在中、小批量生产时,其成本远低于其他加工方法。结合中小型企业的实际情况,在不添加任何辅助设备的条件下就能加工出气(油)缸,既能满足单件维修,又能满..
对于能源工业的生产厂而言,将预先钻削的孔径或铸件上原有的孔径扩大到7in(1in=25.4mm)或8in的做法是很不寻常的。要将孔径扩大至这样的尺寸往往需要多次增量走刀加工,操作员需在每一次走刀后,将镗杆刀夹再次调节到适当的直径,如果超过行程范围,还需更换刀具。这样..
大于2m孔径的孔当今不再采用老式循环方式铣加工,而是采用高精度,有效的外轴式加工,德国Flender公司使用德国Wohlhaupter公司提供的精密粗精复合镗刀进行对风能外壳的加工。
北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)经过多年发展,现已具备整车四大工艺能力和发动机制造能力,发动机的制造能力也到了一个新的水平。
丝锥为一种加工内螺纹的刀具,按照形状可以分为螺旋丝锥和直刃丝锥。针对不同材料的加工,我们需要不同的丝锥对应。丝锥是制造业操作者加工螺纹的最主要工具。 丝锥是加工各种中、小尺寸内螺纹的刀具,它结构简单,使用方便,既可手工操作,也可以在机床上工作,在生产中..
LMT蓝帜金工“冷却液展开式缸孔精镗刀”是蓝帜集团在发动机行业中的高端产品,该产品根据客户的加工特殊定制,这种刀具实现了在加工中心上镗孔时的径向自动补偿,并可以和在线测量手段结合形成全闭环的在线加工。
瓦尔特DC170硬质合金钻头,具有独特的设计,极高的可靠性,提高刀具寿命。在本专区中涵盖了DC170中应用领域、产品规格,以及硬质合金钻头实验室在ISO-P加工42CrMo4 / 4140、ISO-P加工St52.3/S355J2G3、ISO-K加工GG-25/EN-GJL-250、MQL加工、MQL加工ISO-P: 42CrMo4 / 414..
难加工材料是随着时代的发展及专业领域的不同而出现的。当今,对于航空制造业、汽车制造业以及其他众多工业领域来说,组成飞机和汽车发动机的各零部件,要选择具备高硬度、高韧性和高耐磨性饿特殊材料,而具有这些特性的材料其加工难度也特别大,于是便对生产这些零部件..
科技的不断发展,带动了各行各业的进步,在机械方面,深孔钻的使用就相当广泛。在深孔加工时,深孔钻机床是必不可少的机械产品,那么深孔钻机床的加工有什么特点呢?如果您还不知道,就跟随小编来看看吧。
科技的不断发展,带动了各行各业的进步,在机械方面,深孔钻的使用就相当广泛。在深孔加工时,深孔钻机床是必不可少的机械产品,那么深孔钻机床的加工有什么特点呢?如果您还不知道,就跟随小编来看看吧。
钢类零件的交叉孔加工,如果是采用钻头来完成,这是一件令众多刀具生产厂家和工程师们伤脑筋的事情。锑玛工具经过研发,终于破解了这一难题,为此类加工提供了优化的工艺方案及专用钻头。 钢类零件交叉孔的钻削加工,因为破孔处的冲击导致钻头受力不均,钻头容易出现..
麻花钻是最常用的孔加工刀具,此类钻头的直线型主切削刃较长,两主切削刃由横刃连接,容屑槽为螺旋形(便于排屑),螺旋槽的一部分构成前刀面,前刀面及顶角(2θ)决定了前角的大小,因此钻尖前角不仅与螺旋角密切相关,而且受到刃倾角的影响。
山高刀具(上海)有限公司,其总部设于瑞典,作为世界上硬质合金刀具的主要制造商,山高在全球范围内的主要工业国家共拥有32家分支机构。1993年,山高在中国创立了分支机构以拓展其在华业务。
出色的涂层附着力或非常光滑的表面—当你可以兼得的时候,为什么只选择一个呢?CemeCon 公司作为CVD金刚石涂层技术领域的先驱,已经使之成为现实:由于其独特的设计,多层金刚石刀具涂层结合了晶体和纳米晶CVD涂层的所有优点。 CVD金刚石涂层晶体结构可以分为两种:晶..
2013年,尽管中国整体经济发展形式并不尽如人意,但OSG在中国市场通过不断地扩充产品线,为客户提供全面、完善、优质的解决方案,提升了OSG的品牌影响力;通过系统的人才培养,为公司发展和管理提供了有力保障;通过与代理商和终端用户的互动合作,得到中国客户的一致肯..
仅凭一台机床就可以自动、灵活地加工火车车轮吗?许多用户给出的答案是否定的。他们认为,在加工火车车轮时,需要使用多台机床、借助多级相互关联的生产工艺来完成,而且需要对工件进行反复装夹。这也就意味着每加工一批新工件,就需要进行大量的重新装夹工作。
山特维克可乐满正与航空航天业轨道钻削解决方案的世界领导者瑞典NovatorAB公司紧密合作,开发各种刀具解决方案。Novator的轨道钻模式结合山特维克可乐满特制开发的立铣刀,为客户应用提供完整的解决案。 山特维克可乐满 已经在进行一些需要深孔加工的多任务项目,与客..
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